PMV étudie sans cesse d’autres possibilités d’amélioration de ses installations à conteneurs à Metro Vancouver, dans le cadre du Programme d’amélioration de la capacité de conteneurs.
Nous avons procédé à des améliorations à Centerm et à Vanterm en 2005 et avons terminé le projet de troisième poste à quai de Deltaport en 2010, et nous étudions les améliorations stratégiques que nous pourrions apporter aux infrastructures de Roberts Bank.
Le terminal de Roberts Bank est bien positionné en vue d’accueillir la croissance commerciale prévue, grâce à ses nombreux avantages concurrentiels, dont une route de navigation internationale bien établie et un excellent accès aux importants marchés du Lower Mainland et aux grands corridors de transport d’Amérique du Nord.
Projet de deuxième terminal à Roberts Bank
Le projet de deuxième terminal à Roberts Bank consiste en un terminal à conteneurs maritime à plusieurs postes à quai qui offrirait une capacité supplémentaire de plus de deux millions d’EVP par année.
Le projet de deuxième terminal à Roberts Bank consiste en un terminal à conteneurs maritime à plusieurs postes à quai qui offrirait une capacité supplémentaire de plus de deux millions d’EVP par année.
Ce nouveau terminal serait conçu et construit par étapes, à côté de Deltaport, en tenant compte de la conjoncture, afin de réponde à la demande prévue en 2030.